近日，由中國機械工程學會無損檢測分會新技術大會和強度與結構完整性..重點實驗室聯合主辦，陜西省無損檢測學會協辦，中國飛機強度研究所承辦的“飛機結構原位檢測技術交流會”在西安成功召開，共有來自50多個單位的130余位..代表參加了會議。

會議聚焦近年來飛機結構地面強度試驗和在役檢修中遇到的損傷檢測難題與困惑，特邀飛機設計單位、試驗、運營維修單位、..高校的12位..學者做報告。

開幕式

中國機械工程學會無損檢測分會新技術大會主席徐向群、中國機械工程學會無損檢測分會副理事長周正干、中國飛機強度研究所曹琦研究員在開幕式上致歡迎辭。

主機單位報告

航空工業..飛機設計研究院飛機結構強度設計研究所王鋒研究員、成都飛機設計研究所疲勞強度設計專業室鐘貴勇主任、上海飛機設計研究院沈培良研究員為大會做特邀報告，分別圍繞軍、民機無損檢測技術的應用現狀提出飛機結構損傷原位檢測的實際需求。

原位檢測單位報告

5720廠質量部奚之飛副主任、中國飛機強度研究所損傷檢測與結構維修技術研究室寧寧主任、中國飛機強度研究所..林建鴻博士、山東太古飛機工程有限公司無損檢測中心主管崔宗輝研究員、順豐航空袁慶銘總工為大會做特邀報告，分別就在役飛機損傷檢測問題、飛機結構強度試驗原位檢測技術、損傷容限設計對無損檢測的需求、ARJ21-700飛機無損檢測技術應用、進口航空器的檢測技術等關鍵難題提出解決思路。

新技術報告

南昌航空大學測試與光電工程學院宋凱院長、湖南大學王曉鋼教授、北京航空航天大學周正干教授、長春理工大學中山研究院張丹丹副主任為大會做特邀報告，分析探討了遠場渦流檢測技術、紅外定量熱像法檢測技術、復合材料太赫茲原位檢測技術等..檢測技術的研究現狀及發展潛力。

與會..學者積極互動，就飛機結構原位檢測領域的科學技術問題、飛機結構原位檢測面臨的問題和挑戰以及無損檢測新技術的.新應用進行了深入交流和探討。

本次會議為各方提供了面對面交流的平臺，使檢測應用直接對接檢測需求，搭建了產學研溝通交流、尋找合作契合點的平臺，為原位檢測難題的解決提供了方法與途徑，共同推動了無損檢測新技術的發展應用，交流會取得了圓滿成功。

多年來，中國飛機強度研究所聚焦航空裝備原位無損檢測與結構維修技術研究，形成的原位檢測系統、評估方法以及標準規范有力支撐了型號研制和外場裝備的服役..，技術能力獲得國家CNAS和國防DLAC..，同時面向航空航天、軌道交通、船舶、機械制造等領域提供無損檢測、失效分析、維修評估驗證等技術服務。